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   2021-04-28 11:16:46  上海車展
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4月19日,2021上海車展盛大開幕。本屆車展以“擁抱變化”為主題,直面百年汽車產業的變革和全新的消費趨勢,全新品牌、全新車型、全新技術,吊足全球車迷的胃口。

那么,在“擁抱變化”的主題下,哪款國產車讓你覺得“一眼驚艷”呢?今天,我們就為大家盤點幾款,看看你會Pick哪一款?

極氪001

俗話說得好,好飯不怕晚,這在極氪品牌身上展露地淋漓盡致。


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極氪001是一款具有劃時代意義的產品。接近5米的車長、超過3米的軸距、50:50的完美車身比例、漂亮的獵裝風格車身線條、弧光全景天幕,都讓買它的人有一種花30萬賺到的感覺。

作為一輛豪華獵裝轎跑,它采用了高性能永磁雙子電驅系統,最大功率400kW,零百加速僅需3.8s,極速可超過200km/h,刷新中國品牌量產電動車極速紀錄,而且百公里制動距離僅為34.5m。


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對于追逐個性、追逐速度的年輕消費者來說,極氪001無疑能入得了法眼。其售價只要28.1萬-36萬元,你說是飄了還是真香?

智己L7

“智能時代汽車該有的樣子”,到底是什么樣子?智己汽車給出了答案。


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智己L7外觀科技感性極強,最為吸睛的就是日間行車燈的設計,閃電式的燈源設計看上去十分犀利,LED大燈采用隱藏設計,十分有新意,這種顏值拿去拍科幻大片也不會掉鏈子。

“不差錢”的上汽集團給了智己汽車足夠的支持,包括在軟件、電池等方面進行了大量投入。智已L7擁有39英寸的貫穿式連屏,配備智己汽車的“無界交互IMOS操作系統”,可實現無界多屏交互體驗。


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看完智已L7,我只能說“給的量真大”,40萬出頭,你覺得這輛車值不?

坦克700/800

在本屆上海車展上,“坦克”正式從WEY品牌中剝離出來,獨立成單一子品牌,并重點打造“商務豪華與機甲科技”兩大全新品類系列。


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坦克700 


繼坦克300之后,在車展上,坦克品牌展出了旗下兩款新車:坦克700、坦克800。兩款新車均基于“坦克平臺”打造而來,分別代表了坦克品牌未來“機甲科技”和“商務豪華”兩條產品路徑的旗艦車型,讓人對長城汽車又一次刮目相看。


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在接下來的產品規劃中,坦克500、坦克600、坦克900也將陸續亮相。未來,坦克300將充當入門級車型,主流車型區間有走科技路線的坦克500/坦克700,以及走豪華路線的坦克600/坦克800。

榮威鯨

如今,年輕消費者的購車理念已經不同于往日,中庸的設計和四平八穩的產品早已經無法吸引他們。榮威鯨通過溜背造型、大空間、尾翼等個性化的設計,打造一臺兼顧潮與實用的車型。


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全新的設計語言也帶來了全新的前臉造型,以鯨命名也讓人馬上想到了海洋中的最大生物藍鯨,可以說是自帶流量屬性。

作為榮威全新系列的首款車型,榮威鯨展現出一種年輕、個性、時尚的氣質,用更年輕化的形象、更個性化的產品,與年輕消費者共情,滿足他們表達“自我”的需求。


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雖然本次車展上榮威鯨僅展示了外觀,但已經足夠吸引人,我們也期待盡快看到車輛的其他信息,看看能帶給我們帶來怎樣的小“鯨”喜。

思皓QX

在當今的年輕化趨勢下,汽車市場中不少新產品也更加迎合年輕消費者的喜好,思皓QX就是其中之一。


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思皓QX采用了較為大膽的設計風格,分體式頭燈組被處理得很巧妙,與整車搭配起來并不顯得突兀,硬朗的線條以及大量黑色飾板的運用也讓它具有了一絲野性的味道。

進入車內,“雙12.3英寸”懸浮式雙聯屏、旋鈕換擋、撥片換擋等配置,盡顯科技豪華。同時,一體式電競座椅、INS膜片、64色氛圍燈等進一步提升了品質感,精致奢華。


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從整車的外觀內飾設計,到車輛內部的配置及用料,思皓QX具備了十足的競爭力,非常符合年輕消費群體的需求。結合9.69萬元的起售搶鮮價,思皓QX或將成為下一個爆款車型。

賽力斯華為智選SF5

是的,華為開始賣車了,那就是賽力斯華為智選SF5。新車與華為聯名,余承東親自站臺,必然具備超強的產品實力。不同于其它車企間的聯名造車,賽力斯和華為的合作更加深度,在動力、科技智能配置層面,都有華為的技術。


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新車搭載的駝峰智能增程系統,在融合了華為DriveONE三合一電驅系統后,使賽力斯華為智選SF5兼具低能耗、長續航、強駕控等特點,滿油滿電狀態下的NEDC綜合續航里程超過1000km。

新車零百加速僅需 4.68s,0-50km/h加速僅需1.99s,駕控體驗堪比超跑,并且還融合了多項華為領先的智能網聯技術,率先在車機系統中融合了HUAWEI HiCar人-車-家全場景智慧互聯解決方案,打造安全、開放、協同的人機交互體驗。


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20萬元+的賽力斯華為智選SF5就能帶來如此強悍的動力性能以及智能體驗,你心動了嗎?

紅旗S9

在本屆上海車展上,紅旗S9量產版正式發布。新車采用全球限量的銷售模式,全球僅99輛,將于2022年交付消費者。


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作為紅旗的首款頂級超跑,紅旗S9采用了和法拉利相同的中置發動機布局,鷗翼式車門都極具設計感。如刀鋒般的車身線條,半透明的黑色頂層,給人一種太空艙的既視感。

紅旗S9還采用全球首創的V8T發動機和三電機混合動力技術,系統總功率超過1400Ps,百公里加速低于2s,最高車速超過400km/h。


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從產品來看,紅旗S9完全具備了躋身世界一線跑車陣營的實力,比法拉利、保時捷等超跑都毫不遜色。而且,其熱度一直居高不下,哪怕是買不起,大家也對它充滿了期待。

寫在最后:

看完這些讓你“一眼驚艷”的車,你是否感慨,中國品牌汽車已經今非昔比。曾經的中國品牌汽車依靠堆配置、拼價格吸引消費者,如今,中國品牌汽車已經開始引領汽車工業的發展進程。

那么問題來了,你Pick哪一款呢?(車云網)


   暫無

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