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華為的汽車冒險

華為的汽車冒險

2021-04-22 瀏覽: 16542 欄目: 高級輔助駕駛

華為不造車,但已深度涉足了智能汽車關鍵領域,并試圖掌握更高的產業話語權和主導權。  華為的汽車業務,正在加速前進。  4月17日,華為聯手北汽旗下高端品牌ARCFOX推出阿爾法S華為HI版,HUAWEI inside的標識首次出現在量產車上。  4月18日,華為智能汽車解決方案BU(下稱車BU)舉辦了HI新品發布會,重磅發布了包括鴻蒙OS車機操作系統、4D成像雷達、MDC810等在內的新一代智能化

文遠知行獲準在加州上路測試自動駕駛汽車

文遠知行獲準在加州上路測試自動駕駛汽車

2021-04-13 瀏覽: 549 欄目: 高級輔助駕駛

美國加州機動車管理局周一宣布,中國自動駕駛初創公司文遠知行(WeRide)已獲得許可,可以在沒有安全駕駛員的情況下在加州的公共道路上進行自動駕駛測試。今年1月,文遠知行已獲準在廣州市海珠區正式開啟自動駕駛測試。其他被允許在沒有安全駕駛員的情況下在加州測試自動駕駛汽車的公司包括Alphabet旗下Waymo、百度、阿里巴巴支持的AutoX以及通用汽車旗下的Cruise。

華人運通與均聯智行、移遠通信和高通合作,為全新高合HiPhi X SUV車型打造智能化車載體驗

華人運通與均聯智行、移遠通信和高通合作,為全新高合HiPhi X SUV車型打造智能化車載體驗

2021-03-23 瀏覽: 549 欄目: 高級輔助駕駛

3月23日,華人運通宣布與高通技術公司、寧波均聯智行科技股份有限公司和上海移遠通信技術股份有限公司合作,共同支持高合HiPhi X在5G及蜂窩車聯網(C-V2X)等先進汽車連接技術領域的創新——高合HiPhi X是華人運通旗下首款量產可進化超跑SUV,將于5月起批量交付。這是華人運通、高通技術公司、均聯智行和移遠通信在車載網聯和C-V2X通信等領先技術領域深入合作的成果。高合HiPhi X采用高通

CES 2021汽車科技:擁抱電氣化與智能化

CES 2021汽車科技:擁抱電氣化與智能化

2021-01-17 瀏覽: 6532 欄目: 高級輔助駕駛

CES的全稱是Consumer Technology Association,在中國的官方名稱是國際消費電子展,它差不多可以算是科技領域的全球第一大展會。從名字就能看出,CES是一項針對消費者的電子產品展。在它創立的1967年,參展的商品主要是收音機、電視、磁帶音響;隨著半導體技術的發展,CES上的展品變成了電腦、游戲機、“大哥大”;再后來,移動互聯網崛起,手機等設備成了CES的主角。在最近幾年,

秦力洪:明年蔚來將推出下一代自動駕駛 從輔助駕駛到自動駕駛飛躍

秦力洪:明年蔚來將推出下一代自動駕駛 從輔助駕駛到自動駕駛飛躍

2021-01-17 瀏覽: 1554 欄目: 高級輔助駕駛

1月15-17日,由中國電動汽車百人會主辦的2021中國電動汽車百人會云論壇在北京舉行,主題為“新發展格局與汽車產業變革”。蔚來聯合創始人、總裁秦力洪出席并發表演講。秦力洪秦力洪表示,明年年初,蔚來將推出下一代的蔚來的自動駕駛,從輔助駕駛到自動駕駛的飛躍,并且利用ET7的推出,提供了包括11個800萬像素高清攝像頭,包含33個傳感器的一套超感系統。也將首次利用等效三百線,探測距離超過五百米的高清超

率先搭載在ID.3和ID.4上,大眾汽車推出增強現實抬頭顯示系統

率先搭載在ID.3和ID.4上,大眾汽車推出增強現實抬頭顯示系統

2021-01-17 瀏覽: 110 欄目: 高級輔助駕駛

1月15日,大眾汽車宣布,將推出全新的增強現實抬頭顯示系統,該技術將特定標識符號與外部環境疊加,以實現動態顯示。該功能將在純電動ID.3和ID.4車型中率先推出。大眾汽車也成為世界上首家在緊湊車型中引入這項技術的汽車制造商。增強現實抬頭顯示系統可將重要信息分為兩個層級,投射到擋風玻璃上的兩個視場中。大面積的動態顯示區域位于駕駛員視野中虛擬距離約為10米的位置,可以提供對角線長度約為1.8米的視場范

福特研發自行車到車技術 減少碰撞事故

福特研發自行車到車技術 減少碰撞事故

2021-01-17 瀏覽: 447 欄目: 高級輔助駕駛

隨著越來越多的人選擇使用自行車和滑板車等替代性交通工具出行,福特開始研究技術以保證此類人群的安全。幾個月前,福特曾推出一些旨在提升安全性的計劃,如“共享道路”(Share the Road)活動以及應用于其Spin滑板車的新型人工智能技術。現在,據外媒報道,在當地時間1月13日,福特在今年舉行的消費電子展(CES)上宣布了一項新安全技術,旨在讓汽車能夠與自行車和滑板車“交談”,理論上來說可以減少碰

Mobileye副總裁Erez:TOPS數字不過是過去的數值競賽

Mobileye副總裁Erez:TOPS數字不過是過去的數值競賽

2021-01-17 瀏覽: 540 欄目: 高級輔助駕駛

特斯拉和新造車空前的現金儲備,正割裂自動駕駛計算芯片市場。Mobileye受到的沖擊尤為明顯,這家以色列公司以打包提供視覺感知芯片和算法著稱,幾乎斬獲了汽車攝像頭市場全部利潤,在2017年被英特爾斥資153億美元收入麾下。但是在2020年,國內新造車頭部公司全部收獲上百億融資后,Mobileye的方案則被放棄。蔚來、理想汽車和小鵬汽車等都在搭建自動駕駛自主研發體系,這就需要一個更開放和靈活的計算平

探訪上海中運量T1示范線:一次能載三百人的公交有多高大上

探訪上海中運量T1示范線:一次能載三百人的公交有多高大上

2021-01-17 瀏覽: 443 欄目: 高級輔助駕駛

臨港中運量T1示范線正在不載客測試中,記者帶你提前探秘。2021年1月1日,臨港新片區中運量T1示范線啟動不載客上線測試,這也是全球第一條采用數字軌道磁釘技術的中運量列車,它究竟有多么“高大上”,和目前上海的中運量公交有何不同? 1月14日,記者來到滴水湖探訪。現階段不載客測試中的兩列臨港中運量T1示范線 本文圖片均由澎湃新聞記者 陳逸欣 攝全球第一條采用數字軌道磁釘技術運營的膠輪電車走出16號線