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一季度SUV:H6、CS75穩居頭部 德系高檔“量價齊升”

一季度SUV:H6、CS75穩居頭部 德系高檔“量價齊升”

2021-04-14 瀏覽: 317 欄目: 汽車銷量

去年同期的低基數,推升今年初車市數據暴漲。乘用車市場信息聯席會數據顯示,3月,SUV共售出77.7萬輛,同比增長61.7%;一季度,SUV累計售出232.0萬輛,同比增長67.2%。聚焦至具體車型,3月,SUV銷量榜單“回歸常態”,哈弗H6、長安CS75和本田CR-V分列前三。縱觀一季度,哈弗H6和長安CS75兩款國產SUV依舊穩居頭部陣營,令其它車型望塵莫及;而奧迪Q5和奔馳GLC的雙雙入榜,則

38家車企3月銷量一覽:小鵬、歐拉表現亮眼,芯片問題還需重視

38家車企3月銷量一覽:小鵬、歐拉表現亮眼,芯片問題還需重視

2021-04-13 瀏覽: 629 欄目: 汽車銷量

進入4月,各車企、品牌相繼發布3月份及第一季度批發量/終端銷量/交付量數據。受去年初爆發的疫情所產生的當月超低基數,今年3月車市整體表現仍有著較為不錯的數據。具體情況如下:顏色標注標準:同比低于大盤增速為綠色,其中,單月銷量同比增長74.9%、第一季度累計銷量同比增長75.6%多數車企同比銷量暴增,但跑輸大盤者仍有不少從整車車市來看,就中國汽車工業協會最新一期產銷數據顯示,2021年3月,我國完成

全國機動車保有量3.78億輛

全國機動車保有量3.78億輛

2021-04-12 瀏覽: 439 欄目: 汽車銷量

4月7日,據公安部發布消息,截至2021年3月,全國機動車保有量達3.78億輛,其中汽車2.87億輛;機動車駕駛人4.63億人,其中汽車駕駛人4.25億人。2021年一季度全國新注冊登記機動車966萬輛,新領證駕駛人839萬人。一季度新注冊登記機動車966萬輛,創同期歷史新高。2021年一季度,全國新注冊登記機動車966萬輛,與去年同期相比增加388.6萬輛,增長67.31%;與2019年一季度相

3月車企銷量TOP 10:上汽大眾升至第三,長安再超吉利

3月車企銷量TOP 10:上汽大眾升至第三,長安再超吉利

2021-04-12 瀏覽: 437 欄目: 汽車銷量

4月9日,乘聯會發布了3月乘用車產銷數據。數據顯示,3月狹義乘用車批發銷量為183.8萬輛,同比增長83.3%,但較2019年3月下降了4.6%。今年一季度,狹義乘用車批發銷量累計為500.4萬輛,同比增長77.2%,較2019年同期下降2.9%。乘聯會分析認為,由于廠商近期取消了庫存考核等約束,導致經銷商進貨積極性不高,整體走勢較2019年同期有所下降。與此同時,3月狹義乘用車廠商批發銷量相較2

2月汽車產銷均達100+萬輛,同比高速增長三倍以上

2月汽車產銷均達100+萬輛,同比高速增長三倍以上

2021-03-28 瀏覽: 432 欄目: 汽車銷量

2021年1-2月,中國經濟運行延續了去年二季度以來穩定恢復的態勢,市場消費總體活躍,汽車產業延續較好的發展態勢。由于2020年2月基數偏低,因此各類車型產銷同比均在今年2月呈現出大幅增長的狀態。產量 | 2月汽車產量達150.3萬輛,同比增長418.9%據中汽協會統計數據顯示,2021年2月,汽車產量環比依然呈現一定下降,但同比保持高速增長。當月汽車產量達到150.3萬輛,環比下降37.1%,同

電動汽車百人會秘書長:2030年前后中國電動汽車保有量達8000萬輛

電動汽車百人會秘書長:2030年前后中國電動汽車保有量達8000萬輛

2021-03-20 瀏覽: 664 欄目: 汽車銷量

中國發展高層論壇2021年會將于3月20至22日在北京釣魚臺國賓館線上線下同步舉行。中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉表示,據預測,2030年前后,中國電動汽車保有量在8000萬輛的規模區間,這會在中國催生出一個世界最大規模的電動化汽車產業鏈。“這個鏈條當中,會成長出一批營業收入過千億,市值甚至超萬億的電動化上市公司”,他說,這種力量就改變了汽車產業鏈的核心鏈條的特點。他以半導體為例,“現在

32家車企2月銷量一覽:長城、蔚來表現穩定,僅少數車企跑贏大盤

32家車企2月銷量一覽:長城、蔚來表現穩定,僅少數車企跑贏大盤

2021-03-11 瀏覽: 662 欄目: 汽車銷量

因去年初爆發的疫情所產生的當月超低基數,讓今年即便因春節有效售車日大幅縮短的2月車市有著較為好看的表現。就蓋世汽車不完全統計,在已公布產銷量數據的眾車企中,多數企業2月批發量/終端銷量/交付量較去年同期數據呈現較大增幅,具體情況如下:顏色標注標準:同比低于大盤增速為綠色,其中,單月同比增速基準線為 370% 、累計同比增速基準線為 76.8%;環比高于大盤增速(-42%)為紅色同比銷量暴增,但跑贏

同比暴漲達三位數,二月車市只是「虛假繁榮」?

同比暴漲達三位數,二月車市只是「虛假繁榮」?

2021-03-10 瀏覽: 440 欄目: 汽車銷量

在剛剛結束的2月份,不少車企經歷了一輪增幅驚人的暴漲。本田、長城、理想、蔚來等車企2月銷量增速甚至超過了600%。其他車企銷量多數呈現幾何式增長。新能源汽車市場也逐漸成熟,從政策驅動轉為市場驅動,由于“補貼滑坡”導致銷量暴跌大概率不會再發生。3月9日,全國乘用車市場信息聯席會(以下簡稱“乘聯會”)發布了最新的銷量數據,2月狹義乘用車銷量為117.7萬輛,同比大漲371.9%,1-2月累計零售量達3

大搜車智云&百度指數:五菱宏光MINI成2020年新能源車最大“黑馬”

大搜車智云&百度指數:五菱宏光MINI成2020年新能源車最大“黑馬”

2021-03-10 瀏覽: 485 欄目: 汽車銷量

近日,汽車行業數據綜合服務平臺大搜車智云聯合百度指數發布《2020年新能源乘用車白皮書》(以下簡稱“白皮書”)。白皮書顯示,十年時間,中國新能源乘用車銷量由2000臺增長至114萬臺,銷量發生翻天覆地變化。去年7月份才上市的五菱宏光MINI,月銷量幾乎是特斯拉MODEL 3的2倍,成為2020年新能源乘用車市場最大的“黑馬”。銷量:首次突破百萬臺大關白皮書從銷量、價格、政策、產品、電池、電機、關注

這100多萬新能源乘用車都賣到哪些城市去了?

這100多萬新能源乘用車都賣到哪些城市去了?

2021-03-08 瀏覽: 352 欄目: 汽車銷量

2020年全國范圍內31個省市新能源乘用車合計銷量為111.9萬輛。其中,新能源乘用車銷量最多的“頂流”省份是廣東省。除此之外,直轄市上海、北京的表現也十分亮眼。從具體銷往城市來看,2020年全國有335座城市為新能源乘用車的銷量貢獻了力量,拋出了橄欖枝。細分一點來看,在335座城市中,排名前23名的城市占2020年全年總銷量的6成,這意味著剩余的321座城市只占4成的市場份額。此外,在2020年