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尹玉濤:汽車電子芯片的供應挑戰與應對之道

尹玉濤:汽車電子芯片的供應挑戰與應對之道

2021-06-22 瀏覽: 323 欄目: 芯片雷達地圖

2021年6月17日-19日,由中國汽車工業協會主辦的第11屆中國汽車論壇在上海嘉定舉辦。站在新五年起點上,本屆論壇以“新起點 新戰略 新格局——推動汽車產業高質量發展”為主題,設置“1場閉門峰會+1個大會論壇+2個中外論壇+12個主題論壇”,全面集聚政府主管領導、全球汽車企業領袖、汽車行業精英,共商汽車強國大計,落實國家提出的“碳達峰、碳中和”戰略目標要求,助力構建“雙循環”新發展格局。其中,在

Stellantis與英菲尼迪因芯片短缺減產

Stellantis與英菲尼迪因芯片短缺減產

2021-05-17 瀏覽: 432 欄目: 芯片雷達地圖

據外媒報道,Stellantis表示,其伊利諾伊州Jeep工廠將裁員超過1,600人,此舉表明,芯片短缺局面正在加劇,當前正對汽車行業造成更為持久的傷害。切諾基(圖片來源:Jeep)Stellantis表示,將在7月26日之前,在貝爾維迪爾(Belvidere)工廠內削減第二班次,此舉將影響多達1,671名員工。該公司在一份電子郵件聲明中表示,此次削減班次是為平衡Jeep切諾基(Cherokee)

不只610億美元!機構預計芯片短缺將使車企今年營收減少1100億美元

不只610億美元!機構預計芯片短缺將使車企今年營收減少1100億美元

2021-05-17 瀏覽: 245 欄目: 芯片雷達地圖

5月17日消息,據國外媒體報道,今年年初開始的全球性汽車芯片短缺,目前仍在持續,雖然臺積電等芯片代工商在盡最大努力提供產能支持,但目前的供應依舊不樂觀,福特、現代汽車等,仍受困于芯片短缺,他們的多座工廠,在本月仍將因芯片短缺而不同程度停產。芯片短缺仍在持續,相關的機構也上調了對汽車行業的影響預期。咨詢機構最新就預計,芯片短缺將導致全球汽車廠商在今年減產390萬輛,營收將因此而減少1100億美元。而

啟方半導體基于二代0.13微米嵌入式閃存技術的汽車半導體工藝即將量產

啟方半導體基于二代0.13微米嵌入式閃存技術的汽車半導體工藝即將量產

2021-04-06 瀏覽: 440 欄目: 芯片雷達地圖

韓國唯一一家純晶圓代工公司啟方半導體(Key Foundry) 今天宣布,該公司已成功開發出面向汽車半導體應用的第二代0.13微米嵌入式閃存工藝,年內就將全面投入量產。五年多來,啟方半導體借助第一代0.13微米嵌入式閃存技術,不斷推進微控制器(MCU)、 觸控(Touch)和自動對焦(Auto Focus)等各種消費類應用產品的量產。最新開發出的第二代0.13微米嵌入式閃存工藝適用于汽車

“缺芯”繼續,汽車產業遭遇第二波停產大潮

“缺芯”繼續,汽車產業遭遇第二波停產大潮

2021-03-28 瀏覽: 443 欄目: 芯片雷達地圖

行至三月,“缺芯”蔓延至更多汽車廠商。小小芯片給汽車產業帶來的焦慮,正在新一輪的負面影響中持續發酵。對于汽車制造商來說,正值擺脫新冠肺炎疫情陰影、恢復工廠產能和庫存的關鍵時期,面對久違的市場回暖和新機遇,芯片供應短缺無疑進一步加劇了整個行業的緊張情緒。三月份以來,日本地震和美國寒潮對芯片生產的影響逐漸顯現,而芯片制造巨頭瑞薩的火災又給多家汽車制造商的新車生產蒙上新的陰影。自去年末芯片危機爆發以來,

中汽協副秘書長:受芯片影響 2021年中國的汽車產銷或前緊后松

中汽協副秘書長:受芯片影響 2021年中國的汽車產銷或前緊后松

2021-03-23 瀏覽: 665 欄目: 芯片雷達地圖

證券時報e公司訊,中國汽車工業協會副秘書長李邵華參加證券時報主辦的沙龍活動表示,短期來看,車用芯片短缺是市場供需不平衡的問題,短期內也無法通過非市場手段調節。車用芯片供需不平衡,應該要持續到今年三季度才有可能進入新的供需平衡階段。受芯片影響,我們判斷2021年中國的汽車產銷呈現前緊后松的態勢,下半年隨著汽車芯片供應緊張的緩解將會有所提升。長期來看,車用芯片短缺的問題是產業鏈上的明顯短板,未來需要加

瑞薩:芯片短缺可能會持續到2021年底

瑞薩:芯片短缺可能會持續到2021年底

2021-03-15 瀏覽: 667 欄目: 芯片雷達地圖

蓋世汽車訊 據外媒報道,瑞薩電子首席執行官Hidetoshi Shibata警告稱,全球汽車半導體供應短缺的狀況可能會持續到下半年。該公司與其他行業領軍企業一樣,也在為芯片短缺給汽車和電子產品生產帶來的影響做準備。(圖片來源:瑞薩)疫情時代,汽車、游戲機和智能手機等所有產品需求空前大漲。近期,大陸和群創光電等行業巨頭已經發出警告稱,芯片短缺情況將長于預期。Shibata 表示:“瑞薩最關鍵工廠正在

歐時電子RS Components與英飛凌簽訂特許經營協議

歐時電子RS Components與英飛凌簽訂特許經營協議

2021-03-15 瀏覽: 668 欄目: 芯片雷達地圖

歐時電子(RS Components)宣布,已與半導體產品及技術領域的全球企業英飛凌科技股份公司(Infineon Technologies AG)(FSE:IFX / OTCQX:IFNNY)簽署全球特許經營協議。有意從歐時電子龐大的電子產品庫中在線采購零件的各行各業的設計工程師和采購專業人員,如今可以便捷訂購英飛凌豐富的產品組合,其中包括電源、汽車、安全IC、無線和微控制器(MCU)等創新產品

禾賽科技終止科創板IPO

禾賽科技終止科創板IPO

2021-03-13 瀏覽: 643 欄目: 芯片雷達地圖

2021年3月11日晚間,科創板發布公告,根據《上海證券交易所科創板股票發行上市審核規則》第六十七條的有關規定,決定終止對上海禾賽科技股份有限公司首次公開發行股票并在科創板上市的審核。上交所終止禾賽科技上市公告,圖片來源:上交所公告據了解,2021年1月7日,上交所披露了禾賽科技的招股說明書(申報稿),擬發行的股票數量不超過 6360萬股,每股面值1元,共約募集資金20億元,以用于建造智能制造中心

汽車

汽車"強芯"需要"頂層設計",也需"底線思維"

2021-03-10 瀏覽: 751 欄目: 芯片雷達地圖

正在舉行的全國兩會,汽車“強芯”成為汽車行業代表委員熱議的關鍵詞。全國人大代表、長安汽車董事長朱華榮表示,“在保證產業鏈穩定供應基礎上,國家出臺積極政策來推動汽車芯片國產化,維護汽車供應鏈安全”;全國人大代表、奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍提出,“制定國產車載芯片技術路線發展綱要、成立芯片創新發展平臺”;全國人大代表、上汽集團董事長陳虹建議,“制定車規級芯片‘兩步走’的頂層設計路線,實現車規級芯