<xmp id="oc24g"><optgroup id="oc24g"></optgroup>
  • <nav id="oc24g"><code id="oc24g"></code></nav>
    <xmp id="oc24g">
  • 首頁 導報現場 正文

    江西九江:打造區域航運中心 構建臨港產業體系(專訪九江市委書記、市長謝來發)

    2021-07-13 15:48 中國發展網 華斌

    摘要:建設區域航運中心是一項系統工程,目前九江市已構建了“統一領導、統籌推進、定期調度、合力攻堅”的推進機制,及時協調解決航運中心建設過程中的重大問題。

    中國經濟導報 中國發展網 鄭艾伽 記者華斌報道 坐落在萬里長江、千里京九和500里鄱陽湖交匯之處的九江,是長江經濟帶綠色發展示范區首批創建城市之一。先行先試,內肩江西發展戰略,外爭江西發展先機,近年來九江市大膽實踐,以實干的拼搏精神奮發圖強,大力推進沿江開放開發,打造長江經濟帶重要節點城市和和省域門戶城市,在黃金水道上書寫新的愿景,激揚新的活力。

    “九江作為江西唯一通江達海的港口城市,全省152公里長江岸線全部在九江境內,既是長江的受益者,更是義不容辭的保護者。”九江市委書記、市長謝來發告訴記者,為全力落實“共抓大保護、不搞大開發”的長江經濟帶戰略要求,九江舉全市之力,以壯士斷腕的決心,狠抓長江經濟帶生態環境問題整改。以推進生態環境保護修復為核心,按照“水美、岸美、產業美、環境美”的要求,打造長江“最美岸線”和環鄱陽湖、環西海、沿修河“最美岸線”升級版。目前已累計栽種各類綠色植物700余萬株,拆除沿江非法碼頭87個,修復長江岸線7529米,治理廢棄礦山11115畝,新建、改造小景點小游園60個,九江沿長江區域已然成為九江一張靚麗的新名片。

    推動綠色發展,促進人與自然和諧共生,美麗岸線為黃金水道的發展創造了可持續的綠色動力。時下,新的發展格局又賦予了九江新的定位和使命,以打造區域航運中心為核心,九江市正著力構建贛貨進出大通道,進一步推動多市聯運體系建設,促進全省航運物流產業高質量發展。

    “打造區域航運中心,對九江在新的起點上實現新的騰飛,意義重大,影響深遠。”九江市委書記、市長謝來發告訴記者。2017年6月,江西省政府印發《關于加快建設九江江海直達區域性航運中心的實施意見》,提出依托長江、贛江和信江等內河航運資源,以九江港為核心,把九江建設成長江中游地區江海直達、服務全省、輻射周邊的現代化區域性航運中心。

    “建設區域航運中心是省委省政府交給九江的一項重大戰略任務,是融入長江經濟帶的必然要求,是以航運經濟激活九江經濟‘增長動力’的新引擎,是放大九江通江達海優勢的關鍵之舉。”謝來發表示,在建設好區域航運中心的基礎上,做大做強航運物流產業是順理成章之舉,對九江這樣一個既通江達海又有著悠久航運物流歷史的樞紐地方來說,發展航運物流產業具有得天獨厚的優勢。

    根據《九江長江經濟帶區域航運中心建設規劃》,航運中心主要建設任務包括:完善航運基礎設施,提升航運中心樞紐量級能級;健全航運服務功能,提升航運中心輻射深度和廣度;提升物流服務水平,航運中心創品牌提效益;集聚航運產業要素,提升航運中心發展層次。

    在調研中,謝來發指出,現代物流業涉及地區經濟發展的成本和效益,是地區經濟繁榮的基礎和標志,也關系到一方百姓的福祉。近年來,九江市全力加快物流園區建設,大力推進市、縣、鄉三級農村物流網絡體系打造,到2020年,九江市已在航運物流產業鏈鏈長制工作推進上取得重要成就。據統計,2020年九江市實現社會物流總額9068.18億元,物流總成本占地區生產總值的比例降至14.4%以下,九江港完成貨物吞吐量1.53億噸,集裝箱吞吐量達61.04萬標箱的發展目標如期完成。

    從萬噸大港到鐵水聯運,在九江市委市政府的規劃下,當地航運物流體系正在不斷健全。2020年10月28日,九江紅光國際港正式開港運營。這個擁有4個5000噸級集裝箱泊位,設計年吞吐量65萬個國際標準箱的大港,成為九江乃至江西全省在長江黃金水道上又一個現代化碼頭。今年6月30日,九江城西港區鐵路專用線(七里湖二場至上港段)開通,這也是全國12條推動長江干線港口鐵水聯運設施聯通率先開通的鐵路。

    為實現九江物流通道的最大效用和價值,謝來發提出,要做大做強臨港經濟,構建以臨港工業為引領、航運物流業為支撐、現代港口服務業為紐帶的臨港產業體系,努力打造“1+3”高端化工產業和“5+1”特色千億產業,按照“1+1”的模式培育口岸關聯產業,推動“文旅+航運”產業融合發展,推進“物流園區+航運服務”產業協同發展。“我們將抓好碼頭建設、服務中心建設和口岸平臺建設。同時,要加大‘鐵、公、機’等重大基礎設施建設力度,加快形成水水聯運、水公聯運、水鐵聯運等多式聯運的立體集疏運體系,為貨物‘大進大出’‘快進快出’‘優進優出’提供通道。”謝來發說道。

    建設區域航運中心是一項系統工程,目前九江市已構建了“統一領導、統籌推進、定期調度、合力攻堅”的推進機制,及時協調解決航運中心建設過程中的重大問題。下一步,九江市將重點在集疏運體系建設、航運服務體系發展、航運企業支持培育、營造良好營商環境、加強智慧港口建設以及人才引進等方面有所突破,共同破解九江區域航運中心發展難題,全面提升九江港核心競爭力和開放帶動力,為九江經濟社會高質量跨越式發展作貢獻。

    責任編輯:唐雅麗

    返回首頁
    相關新聞
    返回頂部
    人妻无码不卡中文字幕在线视频